Masini de lux, limuzine, minivan-uri de lux, le putem spune oricum. Toate au in comun pasiunea celor cu dare de mana pentru ele. Iar in Romania exista nenumarati impatimiti de autoturisme scumpe, unii dintre acestia evitand sa se limiteze la o singura limuzina, in schimb preferand sa achizitioneze adevarate “flote”. Dintre toate masinile de lux, se pare ca Maybach si Rolls Royce reprezinta cea mai mare atractie si prilej de competitie intre bogatii din Romania.
Maybach
Lista a fost deschisa in 2002 de Ion Tiriac, cand tenismenul a primit cadou un Maybach chiar de la producatorul german, inca dinainte ca acesta sa iasa pe piata. Parcul auto al lui Tiriac mai cuprinde masini precum Ferrari Testarossa, Lamborghini Diablo, Chevrolet Corvette, Jaguar XJ220, Ford Mustang Mach 1, mai multe Mercedesuri si un Citroen din anul 1934, toate avand o valoare de aproximativ 50 de milioane de euro.
Au urmat Viorel Paunescu, Viorel Catarama si Dan Adamescu, fiecare achizitionandu-si un astfel de model cu circa 400.000 de euro. Pana de curand, cel mai scump Maybach din Romania, de 500.000 de euro era parcat in garajul lui Gigi Becali, insa Cornel Penescu, patronul de la FC Arges i-a luat acestuia fata cu modelul sau de 650.000 de euro.
Pe de alta parte, Neculai Ciulu, fost director economic al echipei Politehnica Iasi, a tinut mortis sa devina cel mai tanar posesor de Maybach din Romania, la 33 de ani si primul din zona Moldovei care a achizitionat o astfel de limuzina. Ciulu si-a vandut Jeep-ul Grand Cheorkee si Mercedes-ul C Klasse al sotiei pentru a achita avansul de 100.000 de euro, plus cei 5.000 de euro lunar, timp de patru ani, conform propriilor declaratii.
Rolls Royce
Acest model are un adevarat “fan club” pe plaiurile mioritice. Nu unul, ci doua Rolls Royce-uri, dintre care unul costa aproximativ 600.000 de euro, se gasesc in garajul lui Irinel Columbeanu. Ioan Neculaie, de la FC Brasov detine un Rolls Royce de 450.000 euro. Parcul sau auto personal mai cuprinde: Mercedes (140.000 euro), Hummer (100.000 euro), Dodge Viper (100.000 euro), Porsche Cayenne (120.000 euro), BMW 765 (120.000 euro), VW Touareg (60.000 euro), VW Phantom (80.000 euro).
Tot un Rolls Royce, in valoare de aproximativ 385.000 de euro, se afla in proprietatea lui Dan Diaconescu. Un model de 375.000 de euro este parcat in garajul lui Giovanni Becali, iar “clubul” este intregit de Eduard Ursescu (fiul unui fost sef in alimentatia publica inainte de ’89), afaceristul Cristian Sindie, Rani Adamescu (fiul vitreg al lui Dan Grigore Adamescu) si Iosif Onoriu (nepotul cantaretei Gabi Lunca si al acordeonistului Ion Onoriu, care la 28 de ani devenea cel mai tanar proprietar de Rolls Royce Phantom din Romania).
Bentley, Ferrari si Lamborghini
Irinel Columbeanu are, pe langa Rolls Royce, si o adevarata bijuterie pe patru roti: singurul Bentley din lume in doua culori, cu perdelute la geamuri, in valoare de 220.000 de euro. Si Monica are unul, in valoare de 235.000 de euro. Masina este personalizata si are pe portiere inscriptia “Fabricat manual in Anglia special pentru Monica Columbeanu”. Tot Bentley au ales si Sorin Ovidiu Vantu (300.000 de euro) sau Diana Voiculescu, asociata OTV (200.000 de euro).
Nici Ferrari nu se lasa mai prejos in topul preferintelor. Arpad Paszkany si-a achizitionat un astfel de bolid contra sumei de 270.000 de euro. Ferrari a fost preferat si de Gica Popescu (180.000 de euro) sau George Iorgovan, fiul lui Antonie Iorgovan (tot 180.000 de euro).Claudiu Patrascu, fiul lui Adrian Patrascu, si-a tunat masina Ferrari de 250.000 euro cu roti cromate, cauciucuri joase, amortizoare sport, cai putere in plus, tobe zgomotoase. Nu se stie cat va mai rezista parcul sau auto, dat fiind ca Patrascu a decis sa-si vanda o parte dintre limuzine, cum ar fi Cadillac Escalade, Mercedes, Porsche sau Lamborghini.
Lamborghini este masina preferata de Honorius Prigoana, care conduce un model de 160.000 de euro. Pana de curand, a fost si masina condusa de Luis Lazarus, jurnalistul de la OTV, insa acesta a renuntat la modelul sau in valoare de 200.000 de euro si la Toyota de 60.000 pentru a-si achizitiona o limuzina mai scumpa, poate un Rolls Royce ca cel al lui Diaconescu. Deocamdata, Lazarus se plimba in noua sa achizitie, Lexus, in valoare de 80.000 de euro.
Cea mai scumpa masina
Bugatti Veyron. Nu, aceasta nu ii apartine celui mai bogat roman din clasamentul Forbes, adica lui Dinu Patriciu, care detine un Jaguar S Racing de 140.000 euro, dar prefera sa conduca un Mercedes 600. Si nici Elenei Basescu, fiica primului om in stat, care are un Range Rover de numai 70.000 de euro, pentru achizitionarea caruia a fost nevoita chiar sa-si vanda fosta masina, un Peugeot 307 CC.
Costel Casuneanu a platit 1,6 milioane de euro pentru un Bugatti pe care i l-a facut cadou fiului cel mare. Costelus, fiul cel mic, a primit la randul sau, ca sa nu fie cu suparare, un Lamborghini Murcielago (284.000 de euro), Mercedes SL 55 AMG (148.000 de euro), Porsche Cayenne Turbo (98.000 de euro), un Hummer H2 (61.000 de euro) si o Dacia tunata pentru curse (aproximativ 16.000 de euro).
Ce conduc miliardarii lor
Iata ce masini prefera, in schimb, unii dintre cei mai bogati oameni din lume. Masini de lux, dar ale caror preturi nu trec uneori de 100.000 de euro sau masini obisnuite, cum ar fi Matizul celor de la Daewoo:
Billl Gates - Porsche 911 Cabriolet, 1999 si Porsche 959.
Warren Buffet - Lincoln Town Car Signature Series.
Printul Alwaleed Bin Talal Alsaud - Infiniti FX45, Volvo XC90, Rolls Royce Phantom, Hummer H1, Daewoo Matiz.
Michael Dell - Porsche Boxster, 2004 si Hummer H2, 2005.
Steve Ballmer - Lincoln Continental, 1998.
Sursa: Notoriu
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu